Vélo Sport de la Presqu'île de Crozon

Le vélo fait mal au dos     FAUX

Se pose régulièrement la question du choix du vélo. En bonne logique, les femmes optent pour des bicyclettes ... de femmes, sur lesquelles elles se tiennent bien droites. Or si ces vélos très élégants pour se déplacer en ville, ils sont inaptes à la randonnée. La position redressée amène une fatique rapide des muscles cervicaux alors que la durée de l'effort implique d'adopter une position décontractée. La position inclinée vers l'avant favorise au contraire un relâchement musculaire et met le dos en décharge
Il convient de répartir 55 % du poids du corps à l'arrière et 45 % à l'avant.
Lorsque le vélo est adapté à la morphologie de l'utilisateur, cette répartition se fait spontanément
Imortant aussi, le choix de la selle. Si elle est molle, les fesses n'ont pas d'appui, le dos travaille plus qu'il ne doit et devient douloureux. Ce problème n'existe pas lorsque la selle est rigide, à condition toutefois de ne pas faire 80 km dès le 1er jour

Le vélo fatigue le coeur    FAUX

Mais là comme ailleurs, tout est dans la mesure ... on a découvert que ce sport d'endurance (à condition de le pratiquer environ 2 heures 3 fois par semaine) et non seulement préventif contre les accidents coronariens mais encore curatif puisqu'il est couramment prescrit pour se refaire un coeur après un infractus.
Le coeur du cycliste se caractérise, en effet, par la lenteur de ses contractions.
Il bat à 60 puls/mn contre 70 pour un sédentaire. Si l'on prend au jeu de l'addition, le cycliste moyennement entraîné économise 72 000 pulsations par semaine, soit au bout de l'année une économie de 43 jours de pulsations cardiaques.
Autant dire que votre coeur se paie un mois et demi de vacances en plus !

 
Le vélo "fait" de gros mollets    FAUX

Les champions qui font plus de 40 000 km de vélo par an ont des mollets plus fins que bien des filles.
Le muscle du mollet est composé de 3 muscles (les jumeaux et le soléaire) se rejoignant au talon par le tendon d'Achille. Or les jumeaux étant bi articulaires (ils jouent sur 2 articulations à la fois, celles du genou et de la cheville tandis que le soléaire n'intervient que sur les mouvements de la cheveille), ils ne peuvent fonctionner à fond que si la jambe est tendue. Ce qui n'arrive jamais, à l'exception des grimettes en danseuse d'où l'impossibilité totale de tendre le mollet et de les voir grossir
En revanche, la pratique du cyclisme durcit les cuisses, affine les cheville et améliore le galbe de la jambe.

Le vélo fait maigrir   NI VRAI, NI FAUX

Le vélo ne fait pas perdre de poids puisque le muscle pèse plus lourd que la graisse mais il modèle le corps. En effet, le sport d'endurance ne consomme pas la graisse localement mais il la fait "fondre" partout. Encore faut il le pratiquer au moins 3 fois par semaine, voire quotidiennement pour obtenir un résultat.
En réalité, la pratique du vélo associé à un rééquilibrage alimentaire (fruits, légumes) est le moyen le plus performant pour perdre durablement les bourrelets mal placés : poignées d'amour, petit bidon ....

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METTRE LE NEZ A LA FENETRE - venir, de temps en temps, en tête du peloton, examiner la situation, ou tester ses adversaires en effectuant quelques démarrages, pour juger de l'opportunité de lancer une attaque

METTRE UNE DENT DE MIEUX - le sens de cette formule n'est pas évident. En fait, lorsque l'on met une dent de mieux, c'est que l'on met une dent en moins : ex : lorsqu'un coureur utilise un développement de 7,54 m (plateau à l'avant 53 dents, pignon à l'arrière 15 dents), en mettant une dent de mieux, il passe sur 14 dents à l'arrière, ce qui donne un développement de 8,08 m. Le mot "mieux" s'apparente donc au développement

METTRE UNE DENT DE MOINS - formule contraire à la précédente. Le coureur utilise un développement de 8,08 m avec 53 dents au plateau et 14 dents à la roue libre. Il met 15 dents à cette dernière pour obtenir un développement de 7,54 m. Le mot "moins" correspond donc au développement

MONTER AU PEDALIER - essayer de dépasser un adversaire. Commencer à le doubler, mais parvenu à la hauteur de son pédalier, ne pas avoir assez de forces pour augmenter l'allure, pour effectuer le dépassement complet. Parfois le coureur a cette force nécessaire, mais l'adversaire augmente son allure et le maintient à la hauteur de son pédalier

MONTER AUX BALUSTRADES - cette expression s'applique surtout à la piste : lorsqu'un coureur ne veut pas être doublé, il oblige son adversaire à monter le long de la balustrade et ainsi l'enferme. Cette expression s'applique aussi au coureur, qui veut se donner l'élan nécessaire au démarrage d'un sprint ; des balustrades, il plonge au bord de la piste

MONTER AVEC LA GROSSE - monter un col avec un développement trop grand par rapport a la pente, en utilisant le grand plateau et un pignon relativement petit

MONTER D'UNE JAMBE - être dans une condition telle, qu'une seule jambe semble suffire au coureur pour grimper le col. Ne pas sentir le pourcentage élevé d'un col ou une cote

MONTER DANS LE BALAI - abandonner la course. Le coureur qui abandonne doit obligatoirement monter dans la voiture-balai, dernier véhicule de la caravane. Le coureur enlève son dossard et finit le parcours en voiture

MONTERA SA MAIN - monter une côte ou un col sans forcer outre mesure Souvent, les coureurs non-grimpeurs n'essaient pas de suivre les meilleurs. Ils montent à leur main, persuadés de rattraper le temps perdu dans la descente ou sur le plat. Signifie aussi, qu'un coureur se connaissant, préfère ne pas user ses forces, espérant des moments plus propices, où il aura besoin de toute son énergie

MOUDRE DU BRAQUET - se dit d'un ou de coureurs qui ont perdu le contact avec la tête de la course, et tentent de rejoindre le groupe d'échappés. Ayant choisi un grand braquet, ils pédalent avec énergie, sans s'arrêter jusqu'à la jonction. On dit alors qu?ils ont moulu du braquet pour rentrer

MOULINER - rouler en ayant un petit rapport plateau-roue libre ; cela oblige à pédaler sans effort, et permet un assouplissement des muscles, avant une grande course ou une grande étape ; aller mouliner, fait partie de l'entraînement du coureur qui ne doit pas infliger d'entrée un effort trop violent à ses muscles

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Que de monde pour cette 11ième édition !



Et parmi les 7 150 sportifs de ce dimanche 20 septembre quelques cyclistes du VSPC ...
Olivier P. sur les 120 km (casse du dérailleur à 20 km de l'arrivée)

  

Olivier sur le 70 km



"moi" aussi sur le 70 km (5 h 29 mn soit une moyenne de 13,53 km/h)



On a même eu la chance de rencontrer Obélix et Astérix au dernier ravitaillement ....



... et pour finir les derniers 20 km un bout de sanglier pour grimper les derniers murs !!!

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 ... à l'église de Roscanvel, Eric et Lindsay se sont dits oui ...

Le Président et tous les adhérents du club du VSPC
vous souhaitent les meilleurs voeux de bonheur pour tous les deux

Les photos sont en ligne ici 

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Tous les adhérents du vélo sport et les épouses sont invités à la cérémonie religieuse
et à l’apéritif du mariage d’Eric Arnould (adhérent du club) et de Lindsay
le samedi 19 septembre 2009 à 16h00 à Roscanvel

A l’issue de la cérémonie une haie d’honneur sera organisée à la sortie de l’église.
Prévoir un maillot club et une roue

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Nouvelle rubrique "Recettes sportives" .... alors à vos fourneaux !!!

Alimentation de l’effort ce gâteau sport à l’orange est digeste, de composition équilibrée. Il se conçoit en tant que repas précompétitif, et constitue un relais énergétique lorsque le déplacement sur une compétition extérieure ne permet pas de préparer convenablement un repas. Il constitue également une bonne alternative de collation dans les sports à catégories de poids, en le consommant juste après la pesée, en attendant la compétition.
Il peut se consommer jusqu’à 1h30 avant l’effort, en y associant une bonne hydratation.

Ingrédients (2 personnes)
      
      
       - 250g Farine - 50g Flocons d’avoine
       - 300ml Jus d’orange (pur jus)
       - 2 Œufs (1 jaune et 2 blancs)
       - 30g Fructose - 20g Poudre d’amande
       - 1 Paquet de levure chimique


Préparation

Mettre les flocons d’avoine dans un saladier. Y verser le jus d’orange et attendre quelques minutes que les flocons s’imbibent. Puis verser successivement en mélangeant à la fourchette, la poudre d’amande, le fructose, et la farine progressivement. Terminer par le jaune d’œuf et la levure.
Bien mélanger. Battre les deux blancs en neige et les incorporer à l’aide d’une spatule en soulevant la préparation.
Verser la préparation dans un moule préalablement beurré.
Temps de préparation : 15 min
Cuisson : 40 min à 160/180°

Valeur Nutritionnelle   100g      1 part
Energie (Kcal)           275       820
Glucides (g)              47,6     143
Protides (g)              11         33
Lipides (g)                4,3       13

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... la coupe de la 2nde place du club le plus représenté à la rando VTT du 30.08.2009...

On rigole bien sur le poduim !

        

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C'est un peu dangereux de circuler sur des pistes cyclables !!

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MACHINE A PEDALER -  se dit d'un coureur qui n'a d'autre objectif que de rouler, sans à la technique à adopter. Il pédale à fond sans s'occuper ni de ses équipiers ni de ses adversaires

MANGER DE LA LUZENE - perdre le contrôle de son vélo, et quitter la route pour aller chuter dans un champ

MANGER UN PEU D'HERBE - être contraint de rouler sur le bas-côté, pour éviter la chute. Cela se produit souvent, lorsqu'il y a formation d'éventail ou de bordure

MARCHER - on dit d'un coureur qu'il "marche", lorsqu'il est en très bonne condition, et qu'il prend souvent l'initiative, lorsqu'une action est engagée. Il donne l'impression qu'il est meilleur que les autres

MARQUER A LA CULOTTE - expression traditionnellement employée dans les sports de ballon, apparue dans le milieu cycliste au cours des années 90. Cela signifie marquer de très près son adversaire, ne lui laissant aucune facilité de mouvement, en restant toujours à ses côtés

METTRE DANS LE COUP - demander, à un ou plusieurs coureurs d'équipes adverses, une aide pour obtenir une victoire. Cette aide sera bien sûr compensée, soit par un partage des gains, soit par un soutien lors d'une prochaine épreuve (à charge de revanche)

METTRE DU BRAQUET - augmenter le développement en mettant la chaîne sur le grand plateau ou sur un plus petit pignon

METTRE EN ROUTE - se dit d'un peloton, qui après avoir laissé une échappée se développer, considère l'écart assez grand, pour entreprendre la chasse pour réduire le dit écart

METTRE LA BARBICHE - battre son adversaire dans les derniers centimètres, avant la ligne d'arrivée, l'écart entre les deux roues avant, étant très faible

METTRE LA CHAPE - battre son adversaire juste sur la ligne d'arrivée, l'écart ne représentant même pas la largeur d'un boyau. Dans ce cas, le juge a très souvent recours à la photo-finich

METTRE LA FLECHE - quitter la course pendant son déroulement, sans prendre le soin de s'arrêter pour attendre la voiture-balai et rendre son dossard. C'est souvent le cas dans les courses d'entraînement, lorsque la course passe à proximité de l'hôtel, où le coureur estiogé, ou quand, dans une classique, le coureur sait que quelqu'un l'attend à un point donné

METTRE LA GRANDE SOUCOUPE - utiliser à l'avant un plateau très important, par exemple 56 dents, ce qui donne un très grand développement. Tous les coureurs ne peuvent se le permettre, car cela nécessite une très grande force dans les cuisses et les reins

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... pour sillonner les routes de la Presqu'île de Crozon

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